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屏蔽门厂家介绍屏蔽室的分类及屏蔽室价格

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屏蔽门厂家介绍屏蔽室的分类及屏蔽室价格

发布日期:2019-02-15 作者: 点击:

   1隔离外界电磁干扰,保证室内电子、电气设备正常工作。特别是在电子元件、电器设备的计量、测试工作中,利用电磁屏蔽室(或暗室)模拟理想电磁环境,提高检测结果的准确度。

  2阻断室内电磁辐射向外界扩散。强烈的电磁辐射源应予以屏蔽隔离,防止干扰其他电子、电气设备正常工作甚至损害工作人员身体健康。

  3防止电子通信设备信息泄漏,确保信息安全。电子通信信号会以电磁辐射的形式向外界传播(即TEMPEST现象),敌方利用监测设备即可进行截获还原。电磁屏蔽室是确保信息安全的有效措施。

  4军事指挥通信要素必须具备抵御敌方电磁干扰的能力,在遭到电磁干扰攻击甚至核爆炸等极端情况下,结合其他防护要素,保护电子通信设备不受毁损、正常工作。电磁脉冲防护室就是在电磁屏蔽室的基础上,结合军事领域电磁脉冲防护的特殊要求研制开发的特殊产品。

屏蔽门厂家

屏蔽室按屏蔽性能可分为B级和C级。

屏蔽室按安装方式可分为永久式和可拆式。

屏蔽室按结构可分为刚性结构和柔性结构。

屏蔽室按屏蔽板层数可分为单层、双层、复合层等方式。

屏蔽室按屏蔽材料可分为均匀金属,伪均匀金属和小孔金属等。

   屏蔽门常见于地铁站台,主要的目的是为了保障大家的安全,地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式。具有节能、安全、环保、美观等优势。在苏州轨道交通、广州地铁、上海轨道交通都得到了广泛的使用。为了能够更好的让大家清楚的了解屏蔽门,屏蔽门厂家为您介绍其优缺点。

  优点:

  (1)节能。车站空间与列车运行空间完全隔开,避免了大量空调冷气进入隧道,减少了列车刹车时所散发出的热量进入候车区,并减少站台出入口由于列车活塞作用吸入大量新风所形成的冷负荷。这样首先是减少了冷量消耗,达到空调节能的目的。

  (2)环保。列车行驶时会有噪声产生。安装屏蔽门系统之后,站台屏蔽门在站台和轨道之间形成一个物理屏障,可以大大降低地铁候车站厅中的噪声。对于安装第一种类型(封顶)屏蔽门系统的地铁车站,能够降低约20~25dB(A)的噪声值。

  (3)安全性。装设屏蔽门后,由于站台与隧道空间有屏蔽门隔离开来,只有当列车停靠站台,并且列车门与屏蔽门完全对正时,屏蔽门才同时打开,以便乘客上下车,从而避免了乘客探头张望和随车奔跑的现象,也避免了候车人员及物品跌落站台轨道的危险。

  缺点:

  (1)价格贵,维修费用增加。比如悉尼地铁的Wynyard车站和TownHall车站共有14个站台,安装屏蔽门初期投资需要1310万澳元,年维持费用约134万澳元;我国的广州地铁,光购买屏蔽门每个车站需人民币约862.5万元。另外,由于增加了屏蔽门系统,每年地铁车站的维修费用也相应增加了。

  (2)影响广告收入。地铁隧道壁面上安装着广告灯箱,这有着很好的广告收入,但安装屏蔽门之后,虽然屏蔽门大都为透明玻璃,但仍会使广告效应下降,影响广告收入。

  随着人们对安全意识的不断提高,屏蔽门的使用将会呈现出上升的趋势,屏蔽门厂家的生产效益也将得到进一步的提高。


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